科技日报成都1月13日电（李迪 陈科）记者13日从西南交通大学得悉，选用该校原创技能的世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及实验线当天在四川省成都市正式启用。这标志着高温超导高速磁浮工程化研讨从无到有的打破，具有了工程化实验演示条件。

　　此次启用的世界首条高温超导高速磁浮工程化样车选用全碳纤维轻量化车体、低阻力头型等新技能和新工艺，规划时速620千米，有望发明陆地交通速度的新纪录。下一步方案结合未来真空管道技能，开发添补陆地交通和航空交通速度空白的归纳交通系统，为远期向时速1000千米以上速度值的打破奠定根底。

　　作为革命性的技能发明，高温超导磁浮列车技能诞生于西南交通大学，该技能拥有无源自安稳、结构相对比较简单、节能、无化学和噪声污染、安全舒适、运转本钱低一级长处，是抱负的新式轨迹交通工具，适用于多种速度域，特别合适高及超高速线路的运转。

　　西南交通大学校长杨丹表明，高温超导高速磁浮工程化样车及实验线项目的建成是推进高温超导高速磁浮列车技能走向工程化的重要施行过程，可完成高温超导高速磁浮样车的悬浮、导向、牵引、制动等基本功能，以及整个系统工程的联调联试，将满意后期研讨实验。结合西南交通大学校内磁浮列车模型实验台，可验证高温超导磁浮列车高速化及长期运转可靠性。